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Wang Ning

拥有汽车、交通、管理综合交叉学科知识背景，擅长智能汽车共享出行、智能驾驶路径规划决策、未来移动交通方式、智能与新能源汽车产业战略与政策、汽车产品战略、能源经济等综合交叉学科领域的数据采集、建模和分析，博士毕业留校工作至今，历任讲师、副教授、新能源汽车产业化研究中心主任、宜宾同济汽车研究院副院长、汽车电子与智能教研室副主任，曾获评潍柴奖教金、均胜电子奖教金、大学生暑期社会实践和创新项目优秀指导教师，所指导研究生连续多年获得国家奖学金，课题组拥有企业合作的汽车生态实验大数据联合实验室。2010年11月赴德国慕尼黑工业大学、柏林工业大学、布伦瑞克工业大学、达姆斯塔特工业大学进行交流访问。2018年1月赴美国华盛顿和UC DAVIS交流访问，2018.8-2019.8受邀到UC DAVIS交通运输部可持续交通国家研究中心访问交流1年。担任中国汽车工程学会汽车智能共享出行委员会委员，主持国家级、省部级、政府企业咨询项目40余项，针对智能汽车共享出行、汽车产业、汽车行业大数据分析等领域的相关研究具有丰富的经验和独特的视角。 | China

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Wang Ning’s Expertise 拥有汽车、交通、管理综合交叉学科知识背景，擅长智能汽车共享出行、智能驾驶路径规划决策、未来移动交通方式、智能与新能源汽车产业战略与政策、汽车产品战略、能源经济等综合交叉学科领域的数据采集、建模和分析，博士毕业留校工作至今，历任讲师、副教授、新能源汽车产业化研究中心主任、宜宾同济汽车研究院副院长、汽车电子与智能教研室副主任，曾获评潍柴奖教金、均胜电子奖教金、大学生暑期社会实践和创新项目优秀指导教师，所指导研究生连续多年获得国家奖学金，课题组拥有企业合作的汽车生态实验大数据联合实验室。2010年11月赴德国慕尼黑工业大学、柏林工业大学、布伦瑞克工业大学、达姆斯塔特工业大学进行交流访问。2018年1月赴美国华盛顿和UC DAVIS交流访问，2018.8-2019.8受邀到UC DAVIS交通运输部可持续交通国家研究中心访问交流1年。担任中国汽车工程学会汽车智能共享出行委员会委员，主持国家级、省部级、政府企业咨询项目40余项，针对智能汽车共享出行、汽车产业、汽车行业大数据分析等领域的相关研究具有丰富的经验和独特的视角。

Wang Ning’s Current Industry 美国加州大学戴维斯分校

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Tongji | Tongji University | Tongji Univesity | 美国加州大学戴维斯分校

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美国加州大学戴维斯分校

Visting Professor

Wed Aug 01 2018 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) — Thu Aug 01 2019 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)

Tongji Univesity

Dean Of Auto Product Strategy And Industry Policy Research Center

Fri Jan 01 2010 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) — Present

Tongji University

Chief Chair Automotive Marketing And Big Data Modeling

Sun Jan 01 2006 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) — Present

Tongji

Chief Chair Automotive Marketing and Big Data Modeling

— Present

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FAQ About Wang Ning

Wang Ning is located at
China

Wang Ning is a
拥有汽车、交通、管理综合交叉学科知识背景，擅长智能汽车共享出行、智能驾驶路径规划决策、未来移动交通方式、智能与新能源汽车产业战略与政策、汽车产品战略、能源经济等综合交叉学科领域的数据采集、建模和分析，博士毕业留校工作至今，历任讲师、副教授、新能源汽车产业化研究中心主任、宜宾同济汽车研究院副院长、汽车电子与智能教研室副主任，曾获评潍柴奖教金、均胜电子奖教金、大学生暑期社会实践和创新项目优秀指导教师，所指导研究生连续多年获得国家奖学金，课题组拥有企业合作的汽车生态实验大数据联合实验室。2010年11月赴德国慕尼黑工业大学、柏林工业大学、布伦瑞克工业大学、达姆斯塔特工业大学进行交流访问。2018年1月赴美国华盛顿和UC DAVIS交流访问，2018.8-2019.8受邀到UC DAVIS交通运输部可持续交通国家研究中心访问交流1年。担任中国汽车工程学会汽车智能共享出行委员会委员，主持国家级、省部级、政府企业咨询项目40余项，针对智能汽车共享出行、汽车产业、汽车行业大数据分析等领域的相关研究具有丰富的经验和独特的视角。美国加州大学戴维斯分校

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美国加州大学戴维斯分校

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拥有汽车、交通、管理综合交叉学科知识背景，擅长智能汽车共享出行、智能驾驶路径规划决策、未来移动交通方式、智能与新能源汽车产业战略与政策、汽车产品战略、能源经济等综合交叉学科领域的数据采集、建模和分析，博士毕业留校工作至今，历任讲师、副教授、新能源汽车产业化研究中心主任、宜宾同济汽车研究院副院长、汽车电子与智能教研室副主任，曾获评潍柴奖教金、均胜电子奖教金、大学生暑期社会实践和创新项目优秀指导教师，所指导研究生连续多年获得国家奖学金，课题组拥有企业合作的汽车生态实验大数据联合实验室。2010年11月赴德国慕尼黑工业大学、柏林工业大学、布伦瑞克工业大学、达姆斯塔特工业大学进行交流访问。2018年1月赴美国华盛顿和UC DAVIS交流访问，2018.8-2019.8受邀到UC DAVIS交通运输部可持续交通国家研究中心访问交流1年。担任中国汽车工程学会汽车智能共享出行委员会委员，主持国家级、省部级、政府企业咨询项目40余项，针对智能汽车共享出行、汽车产业、汽车行业大数据分析等领域的相关研究具有丰富的经验和独特的视角。